Demo voor een presentatie. Dit is geen officiële pagina van de gemeente Rotterdam; aanmeldingen worden niet verstuurd.
Laad je auto met stroom van thuis, ook zonder oprit
Rotterdam onderzoekt of bewoners hun elektrische auto op straat mogen laden vanuit hun eigen woning, met een laadkabel die veilig in een kabelgoot door de stoep loopt. Doe mee aan de proef.
De kabel ligt alleen in de goot zolang de auto laadt. Daarna rol je hem op en neem je hem mee naar binnen.
Wat is de pilot?
Veel Rotterdammers met zonnepanelen willen hun auto laden met eigen stroom. Zonder eigen parkeerplaats kan dat nu niet: een laadkabel over de stoep is verboden, omdat mensen erover kunnen struikelen.
In deze proef legt de gemeente bij een beperkt aantal woningen een kabelgoot in de stoep. Dat is een stoeptegel met een smalle, afgedekte gleuf waar de laadkabel in past. De stoep blijft vlak en veilig begaanbaar, ook voor mensen met een rollator, rolstoel of blindenstok.
Een jaar lang kijken we hoe dit in de praktijk werkt. Daarna besluit de gemeente of kabelgoten in Rotterdam definitief worden toegestaan.
Past het bij mijn woning?
De spelregels
Je woont in een woning met een voordeur of voortuin aan de straat en hebt geen eigen parkeerplaats.
Je laadpunt hangt aan je gevel of staat op eigen terrein, aangelegd door een erkend installateur. Laden via een gewoon stopcontact mag niet.
De gemeente legt de kabelgoot aan en blijft eigenaar. De goot gaat in één rechte lijn dwars over de stoep.
De stoep blijft breed genoeg om vrij te lopen. Bij smalle stoepen, bomen, laadpalen en gehandicaptenparkeerplaatsen komt geen kabelgoot.
Je krijgt geen eigen parkeerplaats. Staat er iemand anders voor de deur, dan laad je die dag bij een openbare laadpaal.
De kabel ligt er alleen tijdens het laden. Je bent zelf verantwoordelijk voor een veilige, goedgekeurde kabel en voor schade die daardoor ontstaat.
Je laadpunt is slim, zodat laden buiten de drukke avonduren kan. Zo houden we het stroomnet in de buurt gezond.
Kosten en planning
€ 400 – 650
Eenmalige eigen bijdrage voor aanleg van de kabelgoot (indicatief)
75
Geschikte aanmeldingen nodig om de pilot te laten doorgaan
12 mnd
Looptijd van de proef, met een tussentijdse evaluatie na 6 maanden
De kosten van je eigen laadpunt en installateur komen daar nog bij. Je betaalt de eigen bijdrage pas als de pilot definitief doorgaat.
AanmeldenDrie maanden lang kun je je aanmelden.
Toets van je adresWe kijken of je stoep en parkeervak geschikt zijn.
Besluit over doorgaanHalen we 75 geschikte aanmeldingen, dan gaat de pilot door.
Aanleg kabelgootDe gemeente legt de goot aan; jij laat je laadpunt plaatsen.
Een jaar laden en metenWe vragen je mee te doen aan een korte enquête en melden van ervaringen.
Evaluatie en besluitDe gemeente besluit of kabelgoten definitief worden toegestaan.
Aanmelden voor de pilot
0 van 75
Aanmeldingen in deze demo, alleen geteld op dit apparaat.
Aanmelding verstuurd
Je referentienummer is .
Binnen vier weken hoor je of je adres geschikt is. Na de aanmeldperiode laten we je weten of de pilot doorgaat. Je betaalt nog niets.
Veelgestelde vragen
Waarom mag een losse kabel over de stoep niet?
Een kabel op de stoep is een struikelrisico, vooral voor mensen die slecht ter been zijn of slecht zien. Een kabelgoot houdt de stoep vlak.
Wat als er iemand anders voor mijn deur staat?
Openbare parkeerplaatsen zijn van iedereen. Je kunt die dag laden bij een openbare laadpaal in de buurt.
Wat gebeurt er als de pilot stopt of ik verhuis?
De kabelgoot is van de gemeente. Stopt de pilot, verhuis je of wordt de straat opnieuw ingericht, dan kan de gemeente de goot weghalen.
Komen er dan minder openbare laadpalen?
Nee. Openbare laadpalen blijven nodig voor iedereen die geen stroom vanuit huis kan gebruiken. De pilot is een aanvulling.
Ik woon in een appartement. Kan ik meedoen?
In deze pilot helaas niet, omdat de kabel vanuit de woning direct de stoep over moet. Voor gebouwen met een parkeergarage kan je VvE advies krijgen over laadpunten.